Neu veröffentlicht am Dienstag, 24. März 2020: Wir bringen diese Rezension aus den Archiven zurück, nachdem die PlayStation Plus-Reihe im April durchgesickert ist. Der Originaltext folgt.
Das DiRT-Franchise von Codemasters, das seine Wurzeln in seiner historischen Colin McRae-Serie hat, hat einige Änderungen erfahren. Es ist ein paar Mal zwischen auffälligen, lässig-freundlichen Rennen und geradlinigen Hardcore-Simulationen gewechselt, und mit der Veröffentlichung von DiRT Rally 2.0 sind wir wieder bei letzterem. Das letzte Spiel, DiRT 4, hat die Grundlagen der brillanten Rallye-Sim, die davor stand, übernommen und eine Reihe von Funktionen hinzugefügt, um die Eintrittsbarriere zu senken, aber alles, was herausgerissen wurde, hat uns wieder einen Schnickschnack beschert , Rennfahrer mit hoher Intensität.
Und Mann, intensiv ist das Wort. Fans der ursprünglichen DiRT-Rallye brauchen sich keine Sorgen zu machen – die Fortsetzung fängt die aufregende Punkt-zu-Punkt-Action des ersten Spiels wieder ein und ist so hervorragend wie nie zuvor. Wenn Sie sich auf kurvigen Feldwegen bewegen, die immer ein Haar von der Katastrophe entfernt sind, werden Sie die Nerven in Bänder zerreißen. Die messerscharfe Aktion, für die der Sim bekannt ist, ist hier wieder in guter Form.
Tatsächlich ist das Spiel so hardcore, dass Tutorials nirgends zu sehen sind. Dies ist ein unglaublich schlankes Paket; Es gibt zahlreiche Spielmodi, aber es gibt überhaupt keine Flusen. Sobald Sie Ihr Profil erstellt haben, können Sie mit wenig Erklärung herausfinden, was das Spiel zu bieten hat. Dies ist ein Spiel, das sich in erster Linie an Fans der vorherigen DiRT-Rallye richtet. Das Fehlen von Handhalten ist also sinnvoll, könnte aber für Neulinge abschreckend sein.
Sie haben das Gefühl, dass Codemasters nicht herumspielt; Fast alle Assists sind standardmäßig deaktiviert, sodass Sie direkt in die Tiefe gelangen. Zum Glück ist die Handhabung auf den Punkt. Sobald Sie ein Gefühl dafür haben, möchten Sie keine der Fahrhilfen mehr einschalten. Sie sind da, wenn Sie sie brauchen, und wenn Sie sie aktivieren, verringert sich die Schwierigkeit, das Auto Ihrer Wahl herumzuwerfen, aber so oder so ist DiRT Rally 2.0 kein Kinderspiel.
Rallye und Rallycross, die für diesen Ausflug erneut offiziell lizenziert sind, stehen gleichermaßen im Vordergrund. Beide sind gut ausgeführt, aber die Rallye von A nach B ist der Star der Show. So schnell wie möglich durch (meistens) Offroad-Strecken zu rennen, ist spannend, denn eine falsche Bewegung kann Ihren gesamten Lauf ruinieren. Sie müssen das Fahrverhalten Ihres Autos beherrschen – alle fühlen sich einzigartig an – und den Anrufen Ihres Beifahrers zuhören, um die Chance zu haben, auf das Podium zu kommen – oder es einfach in einem Stück ins Ziel zu schaffen.
Zwischen den Etappen müssen Sie auch über den Zustand des Fahrzeugs und seiner Reifen nachdenken. Sie können Reparaturen innerhalb einer begrenzten Zeit durchführen und Ihre abgenutzten Reifen gegen neue austauschen oder sich für einen anderen Typ entscheiden, der den Bedingungen entspricht. Es ist eine einfache, aber effektive strategische Falte für Verfahren, bei der Sie abwägen müssen, ob Sie Ihren zwielichtigen Kühler oder die Off-Kilter-Radkalibrierung reparieren müssen. Sie können Ihre Autos auch außerhalb von Veranstaltungen basteln, indem Sie einfache Upgrades kaufen und eine gründliche Feinabstimmung vornehmen, mit der Sie das Verhalten eines Fahrzeugs grundlegend ändern können.
Reparaturen und Upgrades gelten auch für Ihre Rallycross-Fahrzeuge. Diese Rallye mit geschlossener Rennstrecke ist zu einer Hauptstütze der Serie geworden und eine unterhaltsame Alternative zu den nervösen Punkt-zu-Punkt-Rennen. Obwohl das Handling bei Rallycross genauso unversöhnlich sein kann, können Sie Ihr Gewicht immer noch ein bisschen mehr herumwerfen, sodass das Fahren dieser Autos viel Spaß macht. In einer Sportart, in der Sie immer wieder dieselbe Strecke fahren, um sich zu qualifizieren, hilft das sicherlich.
In den beiden Karrieremodi verdienen Sie den größten Teil Ihrer Credits, die Sie benötigen, um neue Autos und Upgrades zu kaufen sowie Besatzungsmitglieder einzustellen und auszubilden. Ein Upgrade Ihres Teams kann ebenfalls Auswirkungen haben, mit Vorteilen wie der Verkürzung der Zeit für bestimmte Reparaturen oder der Zeitstrafe, wenn Sie nach dem Abrutschen von der Strecke zurücksetzen müssen.
Natürlich gibt es viele andere Möglichkeiten, außerhalb der Karriere zu spielen. Tägliche und wöchentliche Veranstaltungen sind immer unterwegs und zahlen ein anständiges Preisgeld aus, wenn Sie es gut machen. Dann gibt es Freeplay, das eine Reihe anderer Spielmodi enthält. Sie können bei den historischen Veranstaltungen legendäre Rallyefahrzeuge fahren oder einen Rallycross-Fahrer auswählen und ihn zum Sieg in der FIA-Rallycross-Weltmeisterschaft führen. Sie haben auch Zeitfahren und die Möglichkeit, eigene Events zu erstellen und online zu spielen. Leider fehlen die zufällig generierten Etappen von DiRT 4, aber es gibt viele Rallye-Kurse, die an sechs Standorten gemeistert werden können, und mehr auf dem Weg, da Codies viele Inhalte nach dem Start verspricht.
Es ist ein umfassendes Paket, und wie zu erwarten, wird es wunderbar zum Booten präsentiert. Optisch sieht das Spiel anständig aus, mit gut modellierten Autos und Umgebungen, die so aussehen, auch wenn sie nicht immer unglaublich detailliert sind. Trotzdem ist es schwer, mit der soliden Leistung zu streiten – wir haben keinen einzigen Drop-Frame bemerkt, was eine große Stärke für ein so schnelles, nervöses Spiel ist. Der Klang ist ähnlich beeindruckend; Die Motoren sind angemessen aggressiv, und clevere Audio-Hinweise können Rückmeldung über den Zustand Ihres Autos und die Oberfläche unter Ihnen geben.
Fazit
In Anlehnung an seinen Vorgänger ist DiRT Rally 2.0 der Höhepunkt der Rallye auf PlayStation 4. Das Simulationshandling ist brutal, macht aber viel Spaß beim Lernen und ist hervorragend zufriedenstellend zu erobern. Das rohe Fahrerlebnis ist sehr intensiv, wenn Sie mit wahnsinnigen Geschwindigkeiten fahren und immer kurz vor einer Katastrophe stehen. Während einige der lässigeren Funktionen von DiRT 4 fehlen, wird die Reihe von Modi und Optionen jeden Rallyefan für lange Zeit am Laufen halten. Selbst wenn Sie das Sim-Label abschreckt, empfehlen wir Ihnen, dies für eine Probefahrt zu machen. Es ist mit Sicherheit eines der aufregendsten Rennspiele der letzten Jahre.
Ausgezeichnet 9/10
Bewertungsrichtlinie
Rezensionsexemplar von Codemasters
